黒のハットに黒の上下という出で立ちで、 純白のポルシェ911から降り立った、 タレントのつまみ枝豆。 実は根っからのクルマ好きで、 国産車をはじめメルセデス・ベンツ、 フェラーリなどを乗り継いできた。 雑誌「ENGINE」7月号(5月26日発売)に登場し、 師匠であるビートたけしや、 愛する奥様とのクルマをめぐるエピソードを披露している。

 

「枝豆はクルマ好きなんだから、 いいんだよ」。 まだ駆け出し芸人だったつまみ枝豆が、 いきなりBMWベースのスペシャル・モデル、 ハルトゲを手に入れた時、 非難轟々の周囲に対して、 師匠のビートたけしだけは、 そう言って庇ったと言う。 ところが、 そのハルトゲに一緒に乗って首都高を走っている時、 とんでもないトラブルに襲われることに。 そんなエピソードを披露する枝豆のクルマ遍歴のなかで、 ビートたけしは欠かせない存在だ。 なぜなら、 枝豆はたけしの運転手をやっていたからである。 

 

たけしが所有していたフラットノーズのポルシェ930ターボはもちろん、 なんと世界に292台しかないポルシェの名車中の名車、 959も運転することを許されていたという。 「あの加速にはシビれました。 本当に飛ぶかと思った」と枝豆。 詳しくは、 雑誌「ENGINE」7月号の連載「わが人生のクルマのクルマ。 」を。

 

 

「ENGINE」７月号の巻頭特集は、 「最新スポーツ・モデル、 イッキ乗り!」。 ポルシェ、 フェラーリ、 アウディ、 ルノー、 アストン・マーティン、 マクラーレン、 日産、 トヨタ、 ホンダ、 ランボルギーニ(登場順)のスポーツ・モデルを総ざらい。 2座も4座も、 2ドアも4ドアも、 クーペもオープンもハッチバックもSUVも、 そして内燃機関も電気モーターも、 いろいろある。 見た目も成り立ちも多種多様、 それが今のスポーツ・モデル。 こちらもご注目を。